




GPS系統可廣泛地應用于長途運輸公交車、出租車、警1車、運鈔車、救護、私1家車等領域。車臺由GPS接收機、GSM/GPRS模塊、主控制單元及其附屬配件組成。附屬配件包括車載電話手柄、車載調度屏、救援及服務按鍵,以及備用電池。GPS接收模塊用于接收GPS衛1星信號并將其轉化為定位信息,車載GPS定位系統,控制單元通過GPS接收模塊接收到GPS信息,通過GSM/GPRS模塊將車載信息發送到監控中心,同時通過GSM/GPRS模塊接收來自監控中心的各種控制信息。


汽車GPS定1位器可能會碰到的問題
打開GPS定位平臺查看行車軌跡時,發現線路比較混亂,軌跡漂移較多。造成這種情況的原因一般有:一是車輛被安裝了信號屏器,導致汽車定1位器接收信號不穩定;二、是車輛經過一些信號較差的路段,比如隧道、高樓林立、機場等GPS信號較差的區域;三、沒有打開GPS進行實時定位,一般汽車定1位器都會有基1站定位和GPS定位1器,查看下APP里面是否是忘記開GPS了。


GPS系統使用的偽碼一共有兩種,分別是民用的C/A碼和軍1用的P(Y)碼。C/A碼頻率1.023MHz,重復周期一毫秒,碼間距1微秒,相當于300m;P碼頻率10.23MHz,山東GPS,重復周期266.4天,碼間距0.1微秒,相當于30m。而Y碼是在P碼的基礎上形成的,保密性能更佳。導航電文包括衛1星星歷、工作狀況、時鐘改正、電離層時延修正、大氣折射修正等信息。它是從衛1星信號中解調制出來,以50b/s調制在載頻上發射的。導航電文每個主幀中包含5個子幀每幀長6s。前三幀各10個字碼;每三十秒重復一次,每小時更新一次。

